Motores paso a paso híbridos, motores paso a paso con freno, reductor integrado
motores paso a paso, motores paso a paso de eje hueco
DC y AC son opcionales
Todos los motores convierten la potencia eléctrica, voltios y amperios, en potencia mecánica, par y velocidad. La característica única de los motores paso a paso es que pueden controlarse con mucha precisión en términos de velocidad y ángulo de rotación. Los motores paso a paso son motores de CC sin escobillas y, como tales, requieren un controlador electrónico para conmutar los devanados. Para controlar la rotación, se ingresan pulsos eléctricos al controlador y el motor gira un paso por cada pulso. La excelente estabilidad del motor da como resultado un circuito de control simple, ya que el motor puede funcionar en circuito abierto y no se requiere retroalimentación.
Existen tres tipos de motores paso a paso: de reluctancia variable, de imán permanente e híbridos. Este artículo se centrará en los motores paso a paso híbridos, así como en el sistema de control híbrido AlphaStep de Oriental Motor para motores paso a paso. Motor paso a paso de CC bifásico con freno según NEMA.
17, NEMA 23 y NEMA 34
CC y CA están disponibles como opciones
Los motores paso a paso bipolares bifásicos de alto par y los motores paso a paso con engranajes ofrecen el rendimiento y el valor óptimos. Además de ofrecer un alto par, los motores paso a paso de la serie PKP ofrecen más variedad de especificaciones eléctricas, más tamaños de bastidor, opciones de codificador y opciones de freno electromagnético para la solución adecuada en motores paso a paso.
- Ofrece 1,2 ~ 1,7 veces más torque
- 1,8° (200 pulsos/revolución) y 0,9° (400 pulsos/revolución)
- Tipos de engranajes rectos o planetarios
- Tipos de motores planos con o sin engranaje armónico disponibles para ahorrar espacio y lograr una mayor adaptación de inercia
- Bipolar (4 cables conductores)
- Codificadores: 200, 400 o 1000 líneas de resolución
- Tipo de freno electromagnético
- Controladores de motor paso a paso bipolares disponibles
El controlador CVD ofrece rendimiento y valor superiores y es ideal para máquinas OEM o de un solo eje. Los controladores de motores paso a paso de la serie CVD ofrecen:
- Menor vibración y ruido con control avanzado de micropasos
- Entrada de pulsos o tipo de comunicaciones RS-485
- Mejora significativamente la precisión posicional al realizar micropasos
- Torque más alto con configuración bipolar (4 cables conductores)
- Unidad de micropasos pequeña y delgada con FET que ahorran espacio
- Control de filtro de micropasos y ángulo de paso seleccionable
- 2 tipos de montaje y configuración de conector
- Alarmas
- Entrada de 24 VCC / 0,5 A a 4,5 A
Opciones Disponibles | Corriente por fase | Alambres de plomo | Máx. Torque de retención | ||
Tipo estándar (1,8°) | Codificador | 0,5 o 0,6 A | 4 | 2,8 ~ 5,1 onzas pulgadas | 0,02 ~ 0,036 Nm |
Tipo estándar (1,8°) | Codificador Freno electromagnético | 1,5 A | 4 | 13,4 ~ 26 onzas pulgadas | 0,095 ~ 0,19 Nm |
Codificador | 12,2 ~ 23 onzas pulgadas | 0,086 ~ 0,165 N·m | |||
Codificador | 42,5 ~ 112 onzas pulgadas | 0,3 ~ 0,8 N·m | |||
Tipo estándar (1,8°) | Codificador Freno electromagnético | 0,85 ~ 1,5 A | 4 | 28 ~ 52 onzas pulgadas | 0,2 ~ 0,37 N·m |
Tipo estándar (1,8°) | Codificador Freno electromagnético | 0,28 ~ 2,3 A | 4 | 14,2 ~ 140 onzas pulgadas | 0,1 ~ 0,99 N·m |
0,67 ~ 1,5 A | 42 ~ 116 onzas pulgadas | 0,3 ~ 0,82 N·m | |||
Codificador | 1,5 o 2,3 A | 28 ~ 2544 oz-pulg | 0,2 ~ 18 N·m |
① | tipo de motor | Y07:motor serie Y07 Y09:motor serie Y09 |
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② | Motor instalación dimensiones |
20:NEMA8 28:NEMA11 35:NEMA14 43:NEMA17 59:NEMA23 110:NEMA42 130: NEMA 52 |
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③ | Número de ángulos de paso | D: motor híbrido con ángulo de paso de 1,8 grados. C Motor paso a paso híbrido con un ángulo de paso de 0,9 grados |
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④ | Número de modelo de fábrica | 17155: número de modelo de fábrica | ||
D: doble eje de salida | ||||
M: Freno adicional instalado | ||||
E:Codificador adicional instalado | ||||
LC: motor de tornillo fuera de borda | ||||
⑤ | Tipo de motor | GC: motor de tornillo con eje pasante | ||
GD: motor de tornillo de eje fijo | ||||
GZ: motor de husillo de bolas | ||||
ZK: motor de eje hueco | ||||
SK:Motor hueco de movimiento del eje ZR | ||||
※ Para obtener detalles del producto, visite el sitio web oficial www.kaifulL.net para descargar información 3D/2D y el manual de usuario. |
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① | instalación de motores dimensiones |
42:NEMA17 90:NEMA34 |
60:NEMA24 | |
② | Código de producto | |||
③ | Relación de reducción | MACR6:1:3.6 | MAGR2:1:7.2 MAA0:1:10 |
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MA09:1:9 | ||||
MAA8:1:18 | MAC6:1:36 MAA00:1:100 |
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MAE0:1:50 | ||||
④ | Número de serie | |||
※ Para obtener detalles del producto, visite el sitio web oficial www.kaifullnet para Descargue información 3D/2D y el manual de usuario. |
Ventajas/Tipos de motor paso a paso
Imán permanente
Renuencia variable
Híbrido
Ángulo de paso
7,5° o más
1,8° o menos
1,8° o menos
Par de salida
Moderado
Bajo
Alto
Torque de retención
Sí
No
Sí
Frecuencia/velocidad del pulso
Bajo
Alto
Alto
Aceleración / Respuesta
Lento
Rápido
Rápido
Ruido
Tranquilo
Alto
Tranquilo
micropaso
Sí
No
Sí
Diseño
Simple
Moderado
Complejo